Hágalo antes de seguir leyendo. Abra la app de conductor y tome capturas de pantalla del viaje: el número de viaje, las horas, dónde recogió y dónde dejó al pasajero, y su estado en la app en ese momento. Tome también la pantalla de ganancias de ese día. Ese registro es el que muestra en qué momento del turno fue el choque, y está en el servidor de la compañía, no en su teléfono.
¿Está muy lastimado? Si tiene un golpe en la cabeza con desmayo o confusión, una lesión en el cuello o la columna con pérdida de sensibilidad, dolor fuerte en el pecho o dificultad para respirar, llame al 911 o vaya a la sala de emergencias más cercana [1]. La lista completa está en qué doctor ver después de un choque.
Su turno, en cuatro momentos
Todo depende de lo que hacía la app cuando fue el choque. Las cifras son las que exige la sección 5433 del Código de Servicios Públicos de California a las compañías de viajes como Uber y Lyft (en la ley, “transportation network companies”) [2].
App apagada: no estaba trabajando
Aplica su propia póliza de auto, igual que a cualquier otra persona.
App conectada, sin ningún viaje aceptado
Desde que se conecta hasta que acepta un viaje (y otra vez después de terminar un viaje, mientras sigue conectado), la ley exige un seguro primario de por lo menos $50,000 por persona y $100,000 por incidente por muerte y lesiones, y $30,000 por daños a la propiedad, más un seguro adicional (excess) de por lo menos $200,000 por incidente [2].
Su póliza personal de auto puede excluir manejar por pago. Pregúntele a su agente si lo cubre mientras la app está conectada, y si su póliza tiene un endoso para viajes compartidos (rideshare).
Viaje aceptado, en camino a recoger al pasajero
Desde que acepta el viaje hasta que lo termina en la app, la ley exige un seguro primario de $1,000,000 por muerte, lesiones y daños a la propiedad [2].
Con el pasajero a bordo
Sigue el seguro de $1,000,000. Además, desde que el pasajero sube hasta que se baja, la compañía debe dar cobertura de conductor sin seguro y con seguro insuficiente (UM/UIM) de $60,000 por persona y $300,000 por incidente; así quedó la sección 5433 con la ley SB 371, vigente desde el 1 de enero de 2026 [2].
Qué quieren decir estas cifras en su caso es pregunta para su aseguradora o un abogado. Si usted iba de pasajero en el Uber o Lyft, hay una guía en inglés: Uber and Lyft accident injuries.
Si reparte con DoorDash, Uber Eats o Instacart
La sección 5433 habla de las compañías que llevan pasajeros. Si el choque fue mientras repartía comida o mandado, pregúntele a la plataforma y a su aseguradora qué cobertura aplicaba en ese momento, y lea los términos actuales en el centro de ayuda de su app en lugar de suponer que funciona igual que con Uber o Lyft. Lo que no cambia: tome las capturas de la app, porque su estado en el momento del choque es lo que importa, y revise si su póliza personal excluye el uso comercial.
Lo que hacemos por quien maneja para trabajar
Para quien trabaja manejando, voltear el cuello para ver el punto ciego, girarse para hablar con un pasajero y pasar horas sentado son parte del trabajo. Por eso:
- Medimos lo que su trabajo necesita. La rotación del cuello hacia los dos lados, en grados, desde la primera visita y otra vez a medida que cambia.
- Anotamos cómo iba sentado. Cómo estaba colocado, hacia dónde iba volteado y si vio venir el golpe.
- Le damos cita pronto. La clínica guarda citas el mismo día para pacientes nuevos de accidentes, en el centro de Oakland.
Lo que no hacemos: decirle cuánto vale su reclamo. Somos su proveedor de atención, y no le ponemos precio al caso de nadie.
Qué es la primera visita
La primera visita es un examen, no una sesión de tratamiento. El doctor le pregunta cómo fue el choque y cuándo empezó cada síntoma, y luego revisa cómo se mueve, dónde le duele al tocar y qué muestran las pruebas ortopédicas y neurológicas, con el rango de movimiento medido en grados. Antes de empezar cualquier atención, le explica lo que encontró y el plan, y todo queda por escrito y con fecha.
Oakland Accident Care no hace tomografías ni resonancias, y no diagnostica ni descarta una conmoción cerebral. Si su historia o el examen apuntan a estudios de imagen, una posible conmoción, una posible fractura o señales de que un nervio puede estar afectado, la clínica le da la referencia, y se lo decimos antes de empezar cualquier atención quiropráctica.
El Dr. Ben Glass lo atiende directamente en español, sin intérprete. La clínica guarda citas el mismo día para pacientes nuevos de accidentes.
Otras cosas que conviene saber
- Reporte el choque dentro de la app, además de a la policía. Ese reporte en la app también es parte del registro de su estado. Cómo pedir el reporte policial: reporte policial en Oakland.
- El reporte SR-1 del DMV es aparte de su reclamo y de cualquier reporte en la app: el reporte SR-1, explicado.
- Cuidado con la primera llamada del ajustador. Con varias aseguradoras de por medio, frases como “estoy bien” se repiten después. Puede decir que todavía lo están evaluando.
- Grúa, taller y carro rentado: su carro después de un choque.
- Hágase examinar lo antes posible. Un examen temprano y fechado inicia su expediente desde el principio. Para anotar cómo se siente cada día, use el Kit de Emergencia.
Cómo se paga aquí
Aceptamos seguro de auto, MedPay, PIP y liens.
La clínica no factura seguro médico ni compensación laboral (workers' comp). Revisamos su póliza antes de su primera visita, y lo que usted debe se le confirma por escrito antes de su primera visita. Qué coberturas pueden aplicar a su caso: ¿quién paga mi atención?. Atendemos a personas de Oakland, Fruitvale, East Oakland y West Oakland.
Pida que le llamemos
Déjenos su nombre y teléfono. Le llamamos en menos de 30 minutos en horario de la clínica; fuera de ese horario, a primera hora de la mañana siguiente, en español.
Preguntas
¿Qué seguro me cubre si la app estaba apagada?
¿Y si estaba conectado pero sin viaje aceptado?
¿Cuánto seguro hay con un viaje aceptado o un pasajero a bordo?
¿Esto aplica si reparto con DoorDash, Uber Eats o Instacart?
¿Cómo se paga la atención en la clínica?
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Fuentes
- MedlinePlus (Biblioteca Nacional de Medicina de EE. UU.), "Cuándo utilizar el servicio de emergencias para los adultos" (revisada el 4 de septiembre de 2024). Consultada el 1 de noviembre de 2026.
- Código de Servicios Públicos de California, § 5433, reformado por la ley SB 371, vigente desde el 1 de enero de 2026 (en inglés). Consultada el 1 de noviembre de 2026.
Esta página es información general, no consejo médico ni legal, y no da un diagnóstico. Cómo se aplica una ley o una póliza a su choque es pregunta para su aseguradora o un abogado. Si cree que tiene una emergencia médica, llame al 911.